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掛車橫梁有哪些形式?

作者:中國掛車制造廠 時間:2017-08-31 來源:原創

橫梁是連接左右縱梁組成車架的主要構件。橫梁本身的抗扭性能及橫梁在車架上的分布,直接影響著車架的內應力及車架的剛度,合理地設計橫梁可以保證車架具有足夠的扭轉剛度。橫梁有多種規格,在選擇時需要對其有所了解,今天梁山掛車廠就為大家介紹掛車橫梁的形式。

掛車橫梁有哪些形式?


(1)圓管形具有較高的扭轉剛度,但因縱梁截面高度較大,為使載荷從整個截面傳遞到橫梁上,必須補焊許多連接板,故增加了車架的質量、成本高、工藝復雜。另外,當扭轉較嚴重時,連接板處應力較大。因此圓管形橫梁一般只布置在車架縱梁的兩端,靠近下翼板,增強車架整體扭轉剛度。

(2)工字形對載荷傳遞較為理想,但縱梁翼緣和橫梁翼緣連接,對扭轉約束較大,因而翼緣產生的內應力較大。

(3)槽形多用鋼板沖壓成型,制造工藝簡單、成本低,為許多廠家采用,但扭轉剛度較差。

(4)箱形和圓管形橫梁有類似的特點,具有較好的抗扭性。

以上就是梁山掛車廠家為大家介紹的掛車的橫梁形式,希望對大家有所幫助,更多精彩內容請繼續關注我們網站。


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